上越新幹線K47編成の旅1回目
団体臨時列車さよなら200系号2回目と
485系北越10号のリレーの旅
今回からこのページにまとめて話します。
2013年3月11日、上越新幹線K47編成ラスストランに乗りに行きました。
記録が残っていたので見ながら書きます。
時は流れ7年前の記録を再編集します。
撮影車両:とき327号
東京駅23番線、14時12分発、新潟行き 16:19分 11番線到着までノーカット
K47編成、9号車のグリーン車、215-1013 8番A席で撮影しました。
東京駅23番線からのK47編成です。
では懐かしい200系の旅を片道ではありますがお楽しみください。
9号車のグリーン車マーク
お次は車内から
同じく東京駅23番線にて。近くで撮影すると迫力ありますね。
思い出の車両の1とつです。
新潟駅11番線で撮影した。つなげよう日本は今も同じですね。
新潟駅11番線到着
とき327号新潟行き215-1013グリーン車
続きまして上越新幹線200系のラストランに乗れてとても楽しい思い出となりました。
1回目は定期運用時の最後と2回目はイベント列車です。
走行音についてはノーカットで収録してありますので乗れなかった人にも
懐かしさをお楽しみください。
映像配信については3月11日に乗ってノーカットで撮れました。
本当にバックアップは大切ですね。
今回乗れた旅行商品の番号はB428・4046でした。
行程表は以下にJPGファイルで表示して置きます。名前は個人情報の為、
表示されている部分は消しました。
では大宮駅16番線のホームにて何とか撮れた200系K47編成に又も会えて嬉しかったです。
走行音ではノーカットで聞けます。さよならセレモニーのメッセージ付となりました。
10号車の乗車だったのでセレモニーも音声が良く入り良かったです。
車内の様子です。早めに乗車したのですがあいにくこのような撮影となってしまいました。
やはりラストランでしたからね。
200系K47編成。
10号車、222−1510
8番B席に着席しました。
窓からの撮影。
出発セレモニー。凄い大勢の鉄道ファンです。
ここから撮影出来たのは今回が初めて、やっと私もラストランに乗れて良かったです。
東北新幹線の開通の頃には200系に乗った事もありますが車両番号が不明なのは
残念です。。
今回はこれで3度目の200系K47に連続で乗れたのは凄くラッキーでした。
途中、熊谷駅で200系K47編成を無事撮影。
何とか撮れました。
以下の写真だけはDOCOMO SH-6Dで撮影しました。
運転席の様子です。
これは中々見れる機会は少ないですね。
4分間しか停車していませんでしたのでこれが限界。
大宮駅では立ち入り禁止でしたので熊谷駅での撮影となりました。
では走行音をお楽しみください。
ノーカットで収録致しました。
さよならセレモニーから録音が始まります。
これもイベントならではと思います。これは録音のみとなりました。
2013年3月11日のノーカットは映像配信も再アップしました。
7年ぶりの再編集です。
録音日付:2013年4月14日
録音車両:200系K47編成。10号車 222−1510
運用:団体臨時列車、商品番号B428
さよなら200系 435号新潟行き。
録音場所:8番B席の座席の下。
録音区間:大宮駅16番線15時26分発→新潟駅14番到着。
所要時間:録音はノーカットにしています。出発セレモニー約15分間の録音+約2時間15分
録音圧縮:256kbps
走行中はノーカットにしています。
新潟駅14番線到着まで
30年間の永い間、ありがとう200系。
走行音はいつでも聞けます。
本庄早稲田を過ぎると途中、カメラ不調で上毛高原駅到着前
まで。最後は新潟駅到着手前までカットしました。ご了承ください。
カメラ不調の為、録音のみとします。
定期運用時代はノーカットでアップしてあります。
200系K47編成222-1510
帰りは新潟駅18時13分発1番線北越10号で
長岡駅まで乗車しノーカットで録音しました。
3号車16番A席の座席の下。モハ485−1085
今回乗車した編成表です。
←金沢方面
クロハ481−1009(1号車)+モハ484−1085(2号車)+モハ485−1085(3号車)
+モハ484−1061(4号車)+モハ485−1061(5号車)+クハ481−1029(6号車)
新潟駅1番線、485系特急北越10号です。
18時13分発車の金沢行き。
右の車両はクロハ481−1009
左に見えている電車は115系。
撮影機材はDOCOMO SH-6Dです。
では走行音をお楽しみください。
録音日付:2013年4月14日
録音区間:新潟駅1番線18時13分発金沢行き。
途中、長岡駅下車までノーカット。
運用:特急北越10号
録音圧縮:256kbos
録音時間:約55分の乗車
その後、長岡駅12番線19時47分発、MAXとき348号で東京駅に戻りました。
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