京王井の頭線3000系ありがとう特集

2011年11月3日に京王井の頭線3000系ありがとうのヘッドマークを付けた
電車に乗車して来ました。
これは一般乗車が可能です。
普段は富士見ヶ丘車庫で休車扱いの車両です。
京王井の頭線もATC化される事になっている関係で3000系が走行出来なくなります。
そこで今回、写真・映像・音を交えてお送り致します。
では小さな旅でもお楽しみください。
録音は急行の片道のみ搭載致します。
吉祥寺駅→渋谷駅までデハ3028
比較的録音環境が良い時間帯でした。

吉祥寺駅に停車中の急行渋谷行きです。
3728
これは珍しい急行運用です。
3000系を寂しそうに見つめる1000系緑(左側)。

次は走行音です。
走行音区間:吉祥寺駅→渋谷駅
録音車両:デハ3028
録音圧縮:256kbps
ダウンロードサイズ:35.3MB
デハ3028

永福町駅での3728の座席です。
懐かしいですね。
最近の電車はこんなような座席はありません。

高井戸駅出発シーンです。
信号機が黄色・緑と表示されています。
減速の合図です。

今度は富士見ヶ丘駅にて3728各駅停車の吉祥寺駅行き
座席に座った状態で写真撮影した運転席の窓です。

久我山駅で撮影して見た運転士の確認用鏡に映った3000系ですが
ちょっと撮影が難しかった。

次は映像配信です。
今回は一番、後ろの車掌側からの展望撮影となります。
ドアの開閉に手間取っている貴重な映像の撮影に成功致しました。
最大4回の開け閉めでした。
運転席をよーーく見てみると計器類がアナログ式です。
やはりATC対応ではありません。
映像区間:下北沢駅→渋谷駅まで
運用:急行 3728
ダウンロードサイズ:28.2MB
映像圧縮:636kbps
下北沢駅→渋谷駅

京王井の頭線3000系ありがとうございました。

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